https://rakuseki.asablo.jp/blog/ ja mc 0.0 Fri, 30 Sep 2022 20:21:04 +0900 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/30/9529751 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/30/9529751 Fri, 30 Sep 2022 19:56:49 +0900 2022-09-30T20:21:04+09:00 2022-09-30T20:19:19+09:00 <DIV class="asahi_editor_line">2022年7月2日、鳴倉山から土樽自然公園まで飛べました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">直線距離39km、2時間のフライトでした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">携帯電話を忘れてしまって、見知った範囲で飛ぶようにしました。降りてから公衆電話のある場所まで行っても、電話番号の控えを持っていなかったので、連絡をとるのは中々手間がかかるのでした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><A target="_blank" href="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/30/6504b6.jpg" onclick="return asablo.expandimage(this,1685,1263,&#x27;http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/30/6504b6.jpg&#x27;)"><IMG src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/30/6504b5.jpg" alt="鳴倉山から土樽自然公園のフライトトラック" title="鳴倉山から土樽自然公園のフライトトラック" style="width: 300px; height: 224px; border: none;"></A></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">7月の初旬までは、暑くても湿度が低く、夏なのに結構距離が伸ばせました。その後は湿度が上がってきて・・・。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> XCフライト パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/23/9528210 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/23/9528210 Fri, 23 Sep 2022 21:09:02 +0900 2022-09-23T21:35:18+09:00 2022-09-23T21:27:00+09:00 <DIV class="asahi_editor_line">2022年6月4日、鳴倉山から津南の中津川河川敷まで飛べました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">直線距離40.4km、2時間15分のフライトでした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">魚野川を渡り、魚沼丘陵山間の集落とスキー場のサーマルを乗り継いで飛びました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">鳴倉エリアから100㎞飛べ！という課題を設定した場合、津南からさらに長野方向へ延長したルートが、最も可能性が高い？</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><A target="_blank" href="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f1e5.jpg" onclick="return asablo.expandimage(this,1685,1263,&#x27;http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f1e5.jpg&#x27;)"><IMG src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f1e4.jpg" alt="鳴倉山～津南　フライトトラック（カシミール3Dで作成）" title="鳴倉山～津南　フライトトラック（カシミール3Dで作成）" style="width: 300px; height: 224px; border: none;"></A></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">動画撮れてます。でも見栄えの良い山がなく、編集難航中。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> XCフライト パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/23/9528206 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/23/9528206 Fri, 23 Sep 2022 20:41:46 +0900 2022-09-23T21:07:40+09:00 2022-09-23T21:07:40+09:00 <DIV class="asahi_editor_line">2022年5月15日、鳴倉山から水上IC付近まで飛べました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">直線距離51.6km、2時間40分のフライトでした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">出発した時は群馬まで飛べるとは予想していませんでした。清水峠越えのゲートは開いていることが、思いのほか多いのかも知れません。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><A target="_blank" href="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f1cf.jpg" onclick="return asablo.expandimage(this,1080,1920,&#x27;http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f1cf.jpg&#x27;)"><IMG src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f1ce.jpg" alt="鳴倉山から水上へのフライトトラック（カシミール3Dで作成）" title="鳴倉山から水上へのフライトトラック（カシミール3Dで作成）" style="width: 300px; height: 533px; border: none;"></A></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">今回の巻機山から清水峠越えは、スリリングで楽しかったのですが、動画が撮れていなかったのが残念！</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> 山岳滑空 XCフライト パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/23/9528193 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/23/9528193 Fri, 23 Sep 2022 19:43:29 +0900 2022-09-23T20:34:39+09:00 2022-09-23T20:21:55+09:00 <DIV class="asahi_editor_line">2022年5月8日、鳴倉山から谷川岳まで飛べました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">直線距離42.9km、3時間半弱のフライトでした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><A target="_blank" href="https://youtu.be/PeMyNYPFL04">動画（YouTube）<BR></A><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">数日前、谷川岳まで後2kmまで迫って引き返しました。たやすくチャンスを手放すようでは、何時になったら到達できるやらと思っていたのですが、好機は思いのほか早く巡ってきました。本当は大源太山経由で行こうと思ったのですが、この試みはうまく行かず、前回と同じ荒沢山・足拍子山経由です。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">主稜線の風は、比較的穏やかでしたが風速はそれなりにあったので、谷川岳山頂付近からは早目に引き返しました。万太郎山・平標山方向へ進んでリッジソアリングしたら楽しそう。またの機会に・・・。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><A target="_blank" href="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f194.jpg" onclick="return asablo.expandimage(this,1080,1920,&#x27;http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f194.jpg&#x27;)"><IMG src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f193.jpg" alt="鳴倉山から谷川岳のフライトトラック（カシミール3Dで作成）" title="鳴倉山から谷川岳のフライトトラック（カシミール3Dで作成）" style="width: 300px; height: 533px; border: none;"></A></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> 山岳滑空 XCフライト パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/23/9528182 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/23/9528182 Fri, 23 Sep 2022 19:00:00 +0900 2022-09-23T19:42:14+09:00 2022-09-23T19:42:14+09:00 <DIV class="asahi_editor_line">2022年5月4日、鳴倉山から谷川連峰の茂倉岳まで飛べました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">直線距離は41.85m,4時間弱のフライトでした。穏やかな茂倉谷から万太郎谷に移ったところで荒れた気流に驚き、逃げ帰りました。谷川岳までは、もう2kmでした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">鳴倉山～八海山～金城山～飯士山　ここまでは鳴倉エリア～湯沢のクラシックルートです。そこから、湯沢中里スキー場経由し荒沢山・足拍子山で2000mまで上げると、問題なく谷川連峰・茂倉岳まで到達できると分かったのは大収穫でした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><A target="_blank" href="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f16e.jpg" onclick="return asablo.expandimage(this,1080,1920,&#x27;http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f16e.jpg&#x27;)"><IMG src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2022/09/23/64f16d.jpg" alt="鳴倉山～茂倉岳の経路（カシミール3Dで作成）" title="鳴倉山～茂倉岳の経路（カシミール3Dで作成）" style="width: 300px; height: 533px; border: none;"></A></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">動画は、残念ながら撮れてません。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> 山岳滑空 XCフライト パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/05/9523645 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/09/05/9523645 Mon, 05 Sep 2022 10:08:57 +0900 2022-09-05T10:15:43+09:00 2022-09-05T10:15:43+09:00 今日は、地元メンバー6人で飛びました。めちゃめちゃ暑い、残暑感たっぷりのフライトでした。到達高度は、1000m前後、粘るとローセーブも利くけれど、やや渋めのコンディションでした。<br> パラグライダー 今日は鳴倉 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/08/07/9515846 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/08/07/9515846 Sun, 07 Aug 2022 18:51:08 +0900 2022-08-07T18:58:35+09:00 2022-08-07T18:58:35+09:00 今日の鳴倉、飛んだのは5人。午後は激しい雷雨の可能性ありと言うことで、穏やかに飛んで、早めに切り上げました。 <br> ちょっと物足り無かったので、尾神にハシゴ。尾神は終日穏やかな、 <br> ソアリングデイでした。<br> パラグライダー 今日は鳴倉 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/08/06/9515565 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2022/08/06/9515565 Sat, 06 Aug 2022 19:19:42 +0900 2022-08-06T19:37:20+09:00 2022-08-06T19:37:20+09:00 今日の鳴倉山は、地元メンバー8人が飛び、真夏のソアリングデイを楽しみました。高度は1200m位まででした。 <br> 私は、2本目のフライトで、I村さんを追って、上権現山のリーサイドに付けてリターン。鳴倉で1000mまで上げ直して、水無渓谷を目指しましたが、何故か干溝の鯉の池辺りに降りてしまいました。<br> パラグライダー 今日は鳴倉 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2019/04/15/9060207 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2019/04/15/9060207 Mon, 15 Apr 2019 21:09:51 +0900 2019-05-17T19:34:04+09:00 2019-04-15T21:17:13+09:00 <DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://youtu.be/hZm9VTUYr5A" target="_blank">動画（Yoube）</A><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://www.livetrack24.com/track/1401747" target="_blank">GPS(LiveTrack24)</A><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="奥穂高岳とジャンダルム" alt="奥穂高岳とジャンダルム" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c1f.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">好条件に恵まれた4月13日、穂高連峰でソアリングを楽しめました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">大喰岳付近でクラバットのため高度を失い、槍ヶ岳は千丈乗越しまででしたが、素晴らしい1日でした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="丸山と独標の間の斜面から離陸" alt="丸山と独標の間の斜面から離陸" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c24.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">14時過ぎ、丸山・独標間から離陸<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="西穂高と独標" alt="西穂高と独標" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c25.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">西穂高と独標<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="西穂高岳" alt="西穂高岳" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c26.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">西穂高岳<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="奥穂高岳とジャンダルムの岩場" alt="奥穂高岳とジャンダルムの岩場" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c2a.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">奥穂高岳とジャンダルムの岩場<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="北穂高岳" alt="北穂高岳" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c2b.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">北穂高岳<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="南岳" alt="南岳" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c30.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">南岳</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="中岳　その奥に槍ヶ岳" alt="中岳　その奥に槍ヶ岳" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c35.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">中岳　　その奥にわずかに顔を出した槍ヶ岳<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="中岳～大喰岳" alt="中岳～大喰岳" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c36.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">中岳から大喰岳へ　順調！<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="クラバット!" alt="クラバット!" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c39.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">クラバット！穏やかな地形に油断して、ちょい悪サーマルに叩かれる</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="贅沢すぎるSIV" alt="贅沢すぎるSIV" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c3a.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">槍ヶ岳間近　贅沢すぎるSIV<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="槍ヶ岳は宿題になりました" alt="槍ヶ岳は宿題になりました" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/05/17/546c3b.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">精神力が切れて、槍ヶ岳はトップアウトできず</DIV><DIV class="asahi_editor_line">宿題になりました<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> 山岳滑空 XCフライト パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2019/02/27/9041557 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2019/02/27/9041557 Wed, 27 Feb 2019 21:31:52 +0900 2019-02-27T21:41:32+09:00 2019-02-27T21:41:32+09:00 <DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://youtu.be/fnww_fgBO3o" target="_blank">動画（YouTube）</A></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="冬景色" alt="冬景色" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/02/27/53216e.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">2月24日、岩と雪のスピードライディングが楽しめました。<BR>今回はめずらしく、着地で落ちが付きませんでした。<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="岩場" alt="岩場" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2019/02/27/532170.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> 山岳滑空 パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/12/24/9016644 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/12/24/9016644 Mon, 24 Dec 2018 09:41:38 +0900 2018-12-24T10:24:30+09:00 2018-12-24T09:56:31+09:00 <DIV class="asahi_editor_line">2008年6月にパラグライダーを始めてから10周年。たいした怪我もなく続けて来れて幸運です。その間に撮影した動画をまとめて見ました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://youtu.be/PnWu1eNqZc8" target="_blank">パラグライダー10周年・前編　2008年～2012年（YouTube動画）</A></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">初期はスキーを履いて飛んでるのが多めです。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">（パラはスピードライディングがしたくて始めました。）<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://youtu.be/Ef0G0rf_1pY" target="_blank">トラブル集(YouTube動画)</A></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR>ストール2件とクラバット１件</DIV><DIV class="asahi_editor_line">トラブルは他にもたくさんあったのですが、ちゃんと撮れていないことが多くて残念。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">（パラごと雪崩の絨毯に乗ったり、スキー場リフトにパラが食われたり・・・）<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="asahi_editor_line">---パラグライダー10周年・後編 2013年～2018年　編集作業中）---<BR></DIV><BR></DIV> パラグライダー 雑記 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/12/09/9010210 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/12/09/9010210 Sun, 09 Dec 2018 15:10:33 +0900 2018-12-09T16:04:08+09:00 2018-12-09T15:49:47+09:00 <DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://youtu.be/rNKEfwmk8k0" target="_blank">動画（YouTube）</A></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://www.livetrack24.com/track/1262566" target="_blank">GPSトラック（LiveTrack24）</A></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="白毛門" alt="白毛門" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/12/09/51f967.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">12月2日、白毛門からパラグライダーで飛びました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">積雪が少なくて山頂からは飛べず、中腹から出ました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">予報より風が弱く、主稜線でリッジをとる目論見は外れましたが、積雪の少ない裾野では50分くらいソアリングできました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">初冬の貴重な晴天を、楽しく過ごせました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="まだ白毛になっていない、ジジ岩とババ岩の門" alt="まだ白毛になっていない、ジジ岩とババ岩の門" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/12/09/51f968.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">山名の由来、ジジ岩とババ岩の門付近。白毛になるには、まだ雪不足。<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><A onclick="return asablo.expandimage(this,1920,1080,&#x27;http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/12/09/51f96c.jpg&#x27;)" href="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/12/09/51f96c.jpg" target="_blank"><IMG title="山頂でお会いした皆様。ありがとうございました。" alt="山頂でお会いした皆様。ありがとうございました。" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/12/09/51f96b.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></A></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">山頂でお会いした皆様。ありがとうございました！<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="谷川岳・東面" alt="谷川岳・東面" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/12/09/51f96d.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">谷川岳　短い冬の日<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> 山岳滑空 パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/11/21/9001588 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/11/21/9001588 Wed, 21 Nov 2018 19:04:43 +0900 2018-12-15T17:52:22+09:00 2018-11-21T20:04:35+09:00 <DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://youtu.be/LHaLSH30T4I" target="_blank">動画 (Youtube)</A></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://www.livetrack24.com/track/1253396" target="_blank">GPSトラック (LiveTrack24)<BR></A><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="大島区の鍋立山付近" alt="大島区の鍋立山付近" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/11/21/51b411.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">11月3日、尾神から米山アウト＆リターン後、継続して関田山脈方向に向かい、上越市大島区・仁上まで飛びました。米山～大島間は20kmのフライトでした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="米山～尾神のクラウドストリート" alt="米山～尾神のクラウドストリート" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/11/21/51b415.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">米山上空から尾神方向に延びる、雲の道<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="尾神～関田山脈のクラウドストリート" alt="尾神～関田山脈のクラウドストリート" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/11/21/51b41d.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">尾神岳上空から大島区経由で関田山脈方向に延びる、雲の道<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="ほくほく線・大島駅付近" alt="ほくほく線・大島駅付近" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/11/21/51b421.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">ほくほく線・大島駅付近の町並み</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">11月の低い陽射しのもとでは、上々のフライトでした。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">春のコンディションなら、50kmくらいのルートを無理なく取れる可能性が、尾神エリアにはある？！</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> XCフライト パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/10/08/8970266 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/10/08/8970266 Mon, 08 Oct 2018 19:55:16 +0900 2018-10-08T20:12:12+09:00 2018-10-08T20:12:12+09:00 <DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://youtu.be/hzKjRBAQz9M" target="_blank">動画(YouTube)</A><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><A href="https://www.livetrack24.com/track/1233696" target="_blank">GPSトラック(LiveTrack24)<BR></A></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="鳥倉山と南アルプスの山並み" alt="鳥倉山と南アルプスの山並み" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/10/08/50fc69.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">9月23日、長野県大鹿村の鳥倉山エリアで飛びました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">広い進入禁止空域がちょっと残念ですが、休日出勤で入山管理して下さっている役場の職員さんに感謝します。<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="鳥倉山" alt="鳥倉山" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/10/08/50fc70.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">鳥倉山の山頂は樹林帯の中、その先に南アルプスの山並み</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> パラグライダー https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/10/07/8969717 https://rakuseki.asablo.jp/blog/2018/10/07/8969717 Sun, 07 Oct 2018 14:08:38 +0900 2018-12-15T17:52:46+09:00 2018-10-07T14:30:23+09:00 <DIV class="asahi_editor_line">動画(YouTube)</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">GPSトラック(LiveTrack24)</DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"><IMG title="8月の水無渓谷" alt="8月の水無渓谷" src="http://rakuseki.asablo.jp/blog/img/2018/10/07/50f639.jpg" style="border: currentColor; border-image: none; width: 300px; height: 168px;"></DIV></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">8月19日に鳴倉山から坂戸山まで飛びました。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">1時間45分20kmのフライト。</DIV><DIV class="asahi_editor_line">夏としては好条件で六日町のN雲さんと2人、旧六日町まで行けました。<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line">水無渓谷沿いに進みたい気持ちもあったのですが、大発生しているに違いないアブが恐ろしくてやめました。<BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV><DIV class="asahi_editor_line"><BR></DIV> XCフライト パラグライダー